Kørekort til autocamper over 3.500 kg: Det må du køre, og sådan får du C1
Kort fortalt
- Nej. B-kørekort dækker op til 3.500 kg tilladt totalvægt. Over det kræves kategori C1 (op til 7.500 kg), medmindre dit B-kørekort er udstedt før 1. maj 1997.
- B-kørekort udstedt før 1. maj 1997 giver ret til at køre køretøjer op til 7.500 kg i Danmark og de fleste EU-lande (B med kode 79 eller tilsvarende).
- Ca. 12.000-20.000 kr. (2026) inklusive teori, køretimer, lægeattest og prøvegebyrer. Det tager typisk 4-8 uger.
Kørekort til autocamper over 3.500 kg kræver kategori C1, medmindre dit almindelige B-kørekort er udstedt før 1. maj 1997. Grænsen går ved den tilladte totalvægt på registreringsattesten, ikke ved hvad vognen faktisk vejer. Her får du reglerne, prisen på C1, og hvad du skal vide om at køre tungt i udlandet.
Sådan hænger kørekortkategorierne sammen
Kørekortreglerne er ens i hele EU og bygger på køretøjets tilladte totalvægt. Det betyder, at en autocamper med en totalvægt på 3.650 kg kræver C1, selv om den står tom og kun vejer 3.200 kg. Det er papiret, der tæller.
| Kategori | Tilladt totalvægt | Påhængskøretøj | Gyldighed |
|---|---|---|---|
| B | Op til 3.500 kg | Op til 750 kg, eller mere hvis vogntoget er under 3.500 kg | 15 år |
| B (udstedt før 1. maj 1997) | Op til 7.500 kg (kode 79) | Op til 750 kg | Følger kortet, typisk 15 år, men lægeattest kræves ved fornyelse for de tunge rettigheder efter det fyldte 70. år i nogle tilfælde |
| B+ / B96 | Vogntog op til 4.250 kg | Over 750 kg | 15 år |
| C1 | 3.500-7.500 kg | Op til 750 kg | 5 år, med lægeattest |
| C1E | 3.500-7.500 kg | Over 750 kg, vogntog op til 12.000 kg | 5 år, med lægeattest |
Bemærk, at B+ (B96) ikke hjælper dig med en tung autocamper. Den udvider kun vogntogets vægt, når du trækker en trailer, ikke selve bilens totalvægt.
Det gamle B-kørekort fra før 1997
Har du taget kørekort før 1. maj 1997, har du ret til at føre køretøjer op til 7.500 kg. Det står som kode 79 eller tilsvarende på bagsiden af kortet, når det er blevet fornyet. Denne rettighed bevares ved fornyelse, men vær opmærksom på to ting:
- Rettigheden gælder i Danmark og er anerkendt i EU, men enkelte lande kan have særregler. Tag en kopi af de officielle oplysninger med på rejsen, hvis du vil være på den sikre side.
- Når du fylder 70 år og derover, kan der ved fornyelse være krav om lægeattest for at bevare de tunge rettigheder. Tjek de aktuelle regler hos din kommune eller Færdselsstyrelsen, inden du fornyer.
Det gamle kørekort er grunden til, at mange pensionister i dag kører store helintegrerede autocampere på 4.000-5.000 kg uden at have taget C1.
Sådan får du C1-kørekort til autocamper over 3.500 kg
Har du kørekort fra efter 1997, er C1 vejen til de tunge vogne. Processen minder om et almindeligt kørekort, men er kortere, fordi du allerede kan køre.
- Lægeattest. Din egen læge udfylder en attest om syn, hørelse og helbred. Ca. 500-800 kr. (2026).
- Teori. Typisk 4-6 lektioner med fokus på tunge køretøjer, vægt, lastsikring og køre-hviletid (som du er undtaget fra i privat autocamper, men skal kende).
- Køretimer. Mindst 4 lektioner på manøvrebane og vej i en lastbil eller stor varebil på 4.000-7.500 kg. De fleste har brug for 6-10.
- Teoriprøve og køreprøve. Gebyrer på ca. 1.000-1.500 kr. samlet.
- Udstedelse. Kortet gælder 5 år, derefter fornyelse med ny lægeattest.
Samlet pris ligger typisk på ca. 12.000-20.000 kr. og tager 4-8 uger afhængigt af ventetid på prøver. Det lyder af meget, men sat i forhold til en autocamper til 800.000 kr. er det en lille post, og det giver adgang til markant bedre nyttelast.
Hvorfor vælge en autocamper over 3.500 kg?
Det handler om nyttelast. En halvintegreret på 7,4 meter med 3.500 kg totalvægt har ofte kun 350-450 kg til mennesker, vand, gas og udstyr. Den samme vogn opvejet til 4.250 kg giver pludselig 1.000 kg og mere. Det betyder fuld vandtank, cykler, stole, to voksne og to børn uden at tænke på vægten.
Mange nyere autocampere sælges som 3.500 kg med mulighed for opvejning til 3.850 eller 4.250 kg. Opvejningen koster ca. 5.000-15.000 kr. (2026) afhængigt af, om der kræves ændringer på affjedring og dæk, og den skal godkendes ved syn. Læs mere i vores guide til autocamperens vægt og totalvægt.
Ulemper ved at køre over 3.500 kg
Før du opvejer eller køber tungt, skal du kende de praktiske konsekvenser i udlandet. De er større, end de fleste tror.
- Østrig: Vignetten gælder kun op til 3.500 kg. Over det skal du have en GO-Box og betale pr. kilometer, typisk ca. 0,25-0,35 € pr. km (2026). Se vores guide til GO-Box i Østrig.
- Tyskland: Ingen Maut for autocampere under 7,5 tons, men hastighedsgrænsen på motorvej er 100 km/t, og på landevej 80 km/t for køretøjer over 3.500 kg.
- Frankrig: Du ryger i en højere betalingsklasse (klasse 3 eller 4) på betalingsmotorveje, hvilket kan fordoble afgiften.
- Schweiz: Over 3.500 kg kræves den tunge vejafgift (PSVA) i stedet for vignette, betalt pr. dag eller periode.
- Italien, Spanien, Norge: Højere takster på betalingsveje og færger, og ofte overhalingsforbud på visse strækninger.
- Hastighed: Mange lande har lavere grænser for køretøjer over 3.500 kg. Se vores oversigt over hastighedsgrænser i Europa.
På en tre-ugers tur til Italien via Østrig kan forskellen i vejafgifter mellem 3.500 kg og 4.250 kg let være 150-300 € (2026). Det er værd at have med i regnestykket.
Kontrol og bøder
Kører du en autocamper over 3.500 kg på et B-kørekort fra efter 1997, kører du uden gyldigt kørekort til køretøjet. Det giver bøde, klip og kan betyde, at forsikringen ikke dækker ved uheld. Omvendt, hvis du kører en 3.500 kg-vogn, der er overlæsset til 3.900 kg, er det en vægtoverskridelse og ikke et kørekortproblem, men bøden kan stadig være på flere tusinde kroner, især i Tyskland og Østrig, hvor mobile vægte er almindelige.
Kom godt i gang
Uanset om du kører 3.500 kg eller mere, så læg ruten i planlæggeren med din korrekte totalvægt. Du får de rigtige vejafgifter, realistisk køretid og et brændstofbudget, der passer til vognen, og så kan du bruge tiden på at finde de gode stellpladser i stedet for på at regne.
Ofte stillede spørgsmål om kørekort til autocamper over 3500 kg
Må jeg køre autocamper over 3500 kg med almindeligt B-kørekort?
Nej. B-kørekort dækker op til 3.500 kg tilladt totalvægt. Over det kræves kategori C1 (op til 7.500 kg), medmindre dit B-kørekort er udstedt før 1. maj 1997.
Hvad giver det gamle B-kørekort fra før 1997 ret til?
B-kørekort udstedt før 1. maj 1997 giver ret til at køre køretøjer op til 7.500 kg i Danmark og de fleste EU-lande (B med kode 79 eller tilsvarende).
Hvad koster et C1-kørekort?
Ca. 12.000-20.000 kr. (2026) inklusive teori, køretimer, lægeattest og prøvegebyrer. Det tager typisk 4-8 uger.
Skal C1-kørekortet fornyes?
Ja. C1 udstedes for 5 år ad gangen og kræver lægeattest ved hver fornyelse, uanset alder.
Må jeg køre en autocamper, der er nedvejet til 3.500 kg?
Ja, hvis den tilladte totalvægt på registreringsattesten er 3.500 kg eller derunder. Du skal så overholde den lavere vægt i praksis.
Gælder de danske regler også i udlandet?
Ja, kørekortkategorierne er harmoniseret i EU. Men hastighedsgrænser, vejafgifter og overhalingsforbud er ofte strengere for køretøjer over 3.500 kg.
Planlæg ruten gratis i Autocamperrute
Få hurtigste rute, campingpladser, vejr og et automatisk budget for brændstof og vejafgifter – uden login.
Åbn ruteplanlæggeren
