Autocamperferie i Østrig: Alperute fra Salzburg til Tyrol
Kort fortalt
- Ja, alle køretøjer op til 3,5 t skal have vignette på motorveje og motortrafikveje. 10-dages vignette koster ca. 12 € (2026), købt digitalt eller ved grænsen. Over 3,5 t kræves GO-Box med kilometerafgift.
- Reglerne varierer pr. delstat. Tyrol forbyder al overnatning uden for campingpladser, mens andre delstater tolererer én nat på parkeringspladser. Generelt: Brug stellpladser, bøderne er høje.
- Fra Padborg til Salzburg er der ca. 1.000 km via Hamburg, Nürnberg og München. Det er én lang eller to behagelige kørselsdage på tyske motorveje uden afgifter.
Østrig er det nemmeste alpeland at holde autocamperferie i: 1.000 km fra den danske grænse, glimrende veje, gode stellpladser og bjergene lige uden for døren. Her får du en 10-dages rute fra Salzburg over Grossglockner til Tyrol, en klar forklaring på vignette, GO-Box og pasafgifter, og de regler for overnatning, der adskiller sig fra delstat til delstat.
Vejen til Østrig og afgifterne
Fra Padborg til Salzburg er der ca. 1.000 km via A7 til Hamburg, A7 videre til Würzburg, A3/A9 til Nürnberg og A8 via München. Tyske motorveje er gratis for autocampere under 3,5 t, så den første udgift kommer ved den østrigske grænse. Her er, hvad du skal betale:
| Afgift | Gælder for | Pris (2026) | Bemærkning |
|---|---|---|---|
| Vignette 10 dage | Køretøjer op til 3,5 t | ca. 12 € | Digital vignette gælder straks ved køb via den officielle side (ikke for 1-dags) |
| Vignette 2 måneder | Køretøjer op til 3,5 t | ca. 30 € | Bedre end to 10-dages, hvis turen er over 10 dage |
| GO-Box | Køretøjer over 3,5 t | ca. 0,20-0,45 € pr. km | Obligatorisk, leje ved grænsen, afhænger af Euro-norm og antal aksler |
| Grossglockner Hochalpenstrasse | Alle | ca. 45 € for autocamper | Ud over vignette, åben ca. maj-oktober |
| Tauern-motorvej (A10) | Alle | ca. 14 € for en passage | Særafgift for tunnelstrækningen |
| Brenner-motorvej (A13) | Alle | ca. 11-12 € | Kun relevant mod Italien |
Vignetten er det klassiske danske faldgrube: Glemmer du den eller køber 1-dags digitalt uden at kende ventetiden, er bøden på stedet ca. 120 €. Detaljerne om køb, kontrol og undtagelser finder du i vores artikel om vignette i Østrig for autocamper. Vejer din autocamper over 3,5 t, er det et helt andet system – læs om GO-Box i Østrig, før du kører over grænsen.
Rute: 10 dage i Østrig i autocamper
Ruten er en rundtur fra Salzburg, som vender tilbage til Tyskland via Tyrol. Den kan køres begge veje; her beskrevet med uret, så Grossglockner kommer tidligt, mens du stadig har vejrfleksibilitet.
| Dag | Etape | Km | Højdepunkt |
|---|---|---|---|
| 1-2 | Salzburg | – | Mozarts by, fæstningen, stellplads ved bygrænsen |
| 3 | Salzburg – Hallstatt – Bad Ischl | ca. 90 | Salzkammergut-søerne, Hallstatt (kun parkering udenfor) |
| 4 | Bad Ischl – Zell am See | ca. 130 | Søen, Kitzsteinhorn-gletsjeren |
| 5 | Zell am See – Grossglockner – Heiligenblut | ca. 75 | Østrigs højeste vej (2.504 m), Pasterze-gletsjeren |
| 6 | Heiligenblut – Lienz – Kitzbühel | ca. 150 | Østtyrol, Felbertauern-tunnel (afgift) eller Pass Thurn |
| 7 | Kitzbühel – Zillertal | ca. 80 | Krimml-vandfaldene (Europas højeste), Gerlos-pas |
| 8-9 | Zillertal – Innsbruck | ca. 60 | Gyldne tag, Nordkette-banen, Bergisel |
| 10 | Innsbruck – Fernpass – Tyskland | ca. 100 | Afgiftsfri pasvej mod Füssen og Neuschwanstein |
Salzburg og Salzkammergut
Salzburg har en stor stellplads med bus ind til centrum, og byen er et oplagt første stop efter den lange kørsel fra Danmark. Herfra går turen ind i Salzkammergut, søområdet øst for byen. Hallstatt er verdensberømt og tilsvarende overfyldt; autocampere må ikke køre ind i landsbyen, men parkerer på P1/P2 ved tunnellen for ca. 20 € for dagen. Kom før kl. 9 eller efter kl. 16.
Grossglockner
Grossglockner Hochalpenstrasse er turens højdepunkt i begge betydninger: 48 km bjergvej med 36 hårnålesving op til Edelweissspitze i 2.571 m. Autocampere kører den uden problemer op til ca. 8 m og 3,5 t, men tag den i lavt gear ned og pas på bremserne. Afgiften er ca. 45 € (2026), og den er hver euro værd i klart vejr – tjek vejrudsigten og vent en dag, hvis der er lavthængende skyer. Vi har en særskilt guide til Grossglockner i autocamper med parkeringer, gletsjeren og overnatning i begge ender.
Tyrol: Zillertal og Innsbruck
Fra Østtyrol kommer du over Felbertauern-tunnellen (ca. 13 € for autocamper) eller Pass Thurn gratis til Kitzbühel. Krimml-vandfaldene med 380 meters fald er en to timers vandring værd. Zillertal er en klassisk alpedal med mange campingpladser, og Innsbruck er en kompakt by, hvor en stellplads ved floden Inn bringer dig 15 minutter fra den gamle by til fods.
Overnatning: Regler pr. delstat
Østrig har ingen national regel for overnatning i autocamper – det bestemmer de ni delstater og kommunerne, og forskellene er store:
- Tyrol: Strengeste regler. Al overnatning uden for campingpladser og stellpladser er forbudt, også på parkeringspladser. Bøder op til ca. 200 € (2026), og der kontrolleres.
- Salzburg og Kärnten: Overnatning 'til genoprettelse af køreevnen' tolereres på parkeringspladser, hvor det ikke er skiltet forbudt, men ikke i naturbeskyttede områder og ikke ved søerne om sommeren.
- Steiermark og Niederösterreich: Mere afslappet i landdistrikterne, men skiltede forbud ved populære steder.
Den praktiske konsekvens: Brug stellpladser. Østrig har et godt net af dem, ofte drevet af kommuner eller ved kroer, til ca. 10-20 € pr. nat (2026), og campingpladser til ca. 30-45 € i højsæson. Mange alpecampingpladser har egen bus til lifterne og er gode baser for vandring i flere dage.
Praktisk: Kørsel i bjergene
- Bremser: Brug motorbremsen ned ad pas. Skift til lavt gear (eller manuel tilstand i automatgear) og hold en fast hastighed; pumpebremsning frem for konstant tryk.
- Vinterudstyr: Vinterdæk er lovpligtigt fra 1. november til 15. april ved vinterføre. Snekæder kan kræves på passene allerede i oktober.
- Gas: Østrigske tankstationer med LPG er sjældne uden for de store byer; fyld op i Tyskland. Køleskabet bruger mere gas i højden.
- Diesel: Ca. 1,55-1,70 € pr. liter (2026), typisk billigere end Tyskland. Tank i Østrig før hjemturen.
- Højde: Over 2.000 m mister motoren ca. 20 % effekt, og det mærkes i en fuldt lastet autocamper. Giv dig tid.
Kom godt i gang
Østrig er en af de mest givende autocamperture, du kan køre fra Danmark – to dage hver vej, og du er midt i Alperne. Køb den digitale vignette mindst 18 dage før afrejse eller ved grænsen, åbn Autocamperrute og læg Salzburg, Hallstatt, Zell am See, Heiligenblut, Krimml og Innsbruck ind som checkpoints. Planlæggeren viser dig afgifter, køretid og brændstofbudget for hele rundturen, så bjergene bliver en oplevelse og ikke en overraskelse.
Ofte stillede spørgsmål om autocamper ferie Østrig rute
Skal man have vignette til autocamper i Østrig?
Ja, alle køretøjer op til 3,5 t skal have vignette på motorveje og motortrafikveje. 10-dages vignette koster ca. 12 € (2026), købt digitalt eller ved grænsen. Over 3,5 t kræves GO-Box med kilometerafgift.
Må man fricampe i Østrig med autocamper?
Reglerne varierer pr. delstat. Tyrol forbyder al overnatning uden for campingpladser, mens andre delstater tolererer én nat på parkeringspladser. Generelt: Brug stellpladser, bøderne er høje.
Hvor langt er der til Østrig fra Danmark?
Fra Padborg til Salzburg er der ca. 1.000 km via Hamburg, Nürnberg og München. Det er én lang eller to behagelige kørselsdage på tyske motorveje uden afgifter.
Hvilke pas koster ekstra i Østrig?
Grossglockner (ca. 45 € for autocamper), Brenner-motorvejen, Tauern- og Arlbergtunnellen og flere panoramaveje har særskilt afgift ud over vignetten. Regn med ca. 100-150 € til pas og tunneller på en rundtur.
Hvornår er bedst for Østrig i autocamper?
Juni-september for bjergpas og vandring; Grossglockner er åben ca. maj-oktober. September har tomme pladser og klar luft. Vinteren kræver vinterdæk (lovpligtigt 1. nov-15. apr) og ofte snekæder.
Planlæg ruten gratis i Autocamperrute
Få hurtigste rute, campingpladser, vejr og et automatisk budget for brændstof og vejafgifter – uden login.
Åbn ruteplanlæggeren
