Storebæltsbroen og Øresundsbroen med autocamper: priser, klasser og rabatter

En autocamper under 6 meter betaler personbilstakst på både Storebæltsbroen og Øresundsbroen: ca. 275 kr. over Storebælt og ca. 500 kr. over Øresund pr. tur (2026). Er din autocamper over 6 meter, eller vejer den over 3.500 kg, stiger prisen markant, og så begynder rabatordninger som BroBizz og ØresundPAY for alvor at give mening. Her får du alle tal og tricks samlet.

Storebæltsbroen og Øresundsbroen: to broer, to forskellige regelsæt

De to broer ser ens ud på kortet, men deres takstsystemer er opbygget forskelligt, og det er her, mange autocamperister betaler for meget. Storebælt skelner på både længde og vægt. Øresund skelner kun på længde. Det betyder, at den samme autocamper kan være "personbil" på den ene bro og "stor bil" på den anden.

Begge broer er betalingsanlæg, hvor du enten betaler i bane med kort, kører gennem en BroBizz-bane eller bruger automatisk nummerpladebetaling. Der er ingen gratis alternativer over vandet, men der er færger, som jeg kommer ind på til sidst.

Storebæltsbroen autocamper pris 2026

Storebælt inddeler køretøjer i kategorier, hvor de relevante for autocamperister er personbil og "bil over 6 m / over 3.500 kg". Grænsen går ved 6 meters længde eller 3.500 kg tilladt totalvægt. Er du over bare én af de to, betaler du den høje takst.

Priserne er vejledende 2026-tal pr. enkelttur og reguleres typisk hvert år i januar. Et pendlerprodukt eller "Storebælt Fordel" kan give ca. 10-12 % rabat på den høje takst, men kræver et vist antal ture om året, så det er sjældent relevant for en almindelig autocamperferie.

Hvornår er en autocamper over 6 meter?

Længden måles som registreret længde i registreringsattesten, og ved kontrol i banen måles den med sensorer. Cykelstativ bagpå tæller med, når sensoren måler. Det er et klassisk problem: en 5,99 m kassevogn med et udtrukket cykelstativ med to elcykler kan måle 6,4 m og blive opkrævet den høje takst. Overvej at klappe stativet op inden broen, eller accepter forskellen på ca. 160 kr.

Vægten er den tilladte totalvægt, ikke den aktuelle. En autocamper registreret til 3.850 kg betaler den høje takst, også selvom den kører halvtom.

Øresundsbroen autocamper pris 2026

På Øresund er det alene længden, der tæller. Grænserne er 6 meter og 10 meter, og vægten er ligegyldig. En tung, men kort autocamper betaler altså personbilstakst her.

Rabatten på Øresund er langt større end på Storebælt. Et ØresundPAY-medlemskab eller et BroPas (årligt abonnement på ca. 350-400 kr.) halverer typisk prisen. Skal du frem og tilbage bare én gang med en autocamper over 6 m, sparer du ca. 1.000 kr. og har betalt abonnementet mange gange. Det er en af de mest oplagte besparelser på en autocamperferie i Sverige eller Norge.

Nummerpladebetaling og online-køb

Begge broer tilbyder, at du registrerer din nummerplade og dit kort online inden turen. Så kører du bare igennem, og beløbet trækkes automatisk. På Øresund kan du også købe en enkeltbillet online forud til rabatpris, som er bundet til din nummerplade. Det er ofte den billigste løsning for dig, der kun skal over én gang og ikke gider abonnement.

BroBizz, ØresundPAY eller ingenting?

Der er tre typiske løsninger, og valget afhænger af, hvor meget du kører:

1. Ingen aftale, betal i banen: Enkelt, men dyrest. Passer til dig, der krydser Storebælt en gang om året og aldrig Øresund.
2. BroBizz: En gratis brik (mod et lille årsgebyr eller depositum) fra BroBizz A/S, som giver rabat på Storebælt, virker på Øresund, på flere danske færger, på AutoPASS-anlæg i Norge og på svenske broer som Svinesund og Motala. Praktisk, hvis du tager nordpå ofte.
3. ØresundPAY / BroPas: Broens eget rabatprogram. Giver den store rabat på Øresund og kan kombineres med BroBizz-brik. Har du en autocamper over 6 m, er det næsten altid pengene værd, selv for én tur.

Husk at registrere din autocampers korrekte længde i din aftale. Hvis din BroBizz er oprettet til en personbil, og du kører igennem i en 7 m autocamper, opkræves du typisk den korrekte høje takst alligevel via sensorerne, men det kan give rod i opkrævningen og i værste fald en efterregning.

Praktisk i betalingsanlægget

• Vælg den brede bane markeret til store køretøjer eller busser, hvis din autocamper er over 2,5 m bred med spejle. De almindelige baner er smalle.
• BroBizz-banerne er markeret med et blåt "Bizz"-skilt. Kør max 20-30 km/t igennem, og vent på grønt lys, før du accelererer.
• Automaten sidder lavt. I en høj autocamper er det oftest lettere, at passageren betaler ud ad sidedøren.
• Ved kraftig vind kan broerne lukke for "vindfølsomme køretøjer". Høje autocampere og autocampere med trailer er omfattet. Tjek broens vindvarsel, inden du kører fra Sjælland eller Fyn, og planlæg en ekstra time, hvis der er storm på vej.

Alternativer: færger og omveje

Skal du mellem Jylland og Sjælland, kan færgen Spodsbjerg-Tårs (Langeland-Lolland) eller Bøjden-Fynshav (Fyn-Als) være et alternativ til broen, afhængigt af hvor du starter og slutter. Priserne for en autocamper under 6 m ligger typisk på ca. 300-450 kr. pr. tur (2026), så det er sjældent billigere, men du sparer kilometer og brændstof, hvis du alligevel skal til Sydsjælland eller Møn. Husk at færgerne kræver reservation i højsæsonen.

Mod Sverige er alternativet Helsingør-Helsingborg, hvor en autocamper under 6 m typisk koster ca. 400-550 kr. afhængigt af sæson, og ofte lidt mere over 6 m. Det er et realistisk valg, hvis du skal op langs den svenske vestkyst og ikke har et Øresundsabonnement. Med ØresundPAY vinder broen dog næsten altid.

Kom godt i gang

Broafgifterne er en fast post på enhver dansk autocamperferie, men de behøver ikke være en overraskelse. Læg din rute i planlæggeren, tast længde og totalvægt ind, og se Storebælt, Øresund og færgealternativer side om side i budgettet. Så ved du præcis, om det er en BroBizz, et BroPas eller en færgebillet, der sparer dig mest, inden du starter motoren.

Autocamperrute-redaktionenVi skriver guides til danske autocamperister og bygger den gratis ruteplanlægger på autocamperrute.dk. Indholdet opdateres løbende – priser og regler er vejledende.

Læs også

Vejafgifter i Europa for autocamper: det koster det land for landDanmark rundt i autocamper: den komplette rute på 14 dageFærge med autocamper i Europa – priser, ruter og bookingtricks