Autocamper ferie i Polen: Billigt, tæt på og langt mere end du tror
Kort fortalt
- Ja. Diesel koster ca. 1,35 €/l (2026), campingpladser ca. 15-25 € pr. nat og en restaurantmiddag for to ca. 20-30 €. Det er blandt de billigste lande i EU at rejse i autocamper.
- Under 3.500 kg betaler du kun på to privatdrevne motorvejsstrækninger (A1 nord og A4 Krakow-Katowice) ved bomanlæg. Over 3.500 kg skal du registreres i e-TOLL-systemet og betale pr. km.
- Det er ikke direkte forbudt uden for nationalparker og byer, men tolereres forskelligt. Mange bruger parkeringspladser ved søer og skove for en enkelt nat. Spørg altid lokalt, og undgå strande og beskyttede områder.
Polen er et af de billigste og mest undervurderede autocamperlande i Europa – og det ligger kun en færgetur eller en dags kørsel fra Danmark. Her får du en 12-dages rute fra Østersøkysten over Masuriens søer til Krakow, styr på vejafgifter og e-TOLL, og et realistisk budget for din autocamper ferie i Polen.
Derfor skal du overveje Polen
De fleste danske autocamperister kører forbi Polen på vej sydpå. Det er en fejl. Landet har 500 km sandstrand langs Østersøen, 2.000 søer i Masurien, Europas sidste urskov i Białowieża, bjerge i Tatra og to af kontinentets smukkeste gamle byer i Gdańsk og Krakow. Dertil kommer priser, der ligger 30-50 % under Tyskland, god dieselkvalitet, hurtige nye motorveje og et voksende net af campingpladser og stellpladser.
Infrastrukturen for autocampere er ikke på tysk niveau endnu. Tømmestationer kan være sværere at finde, og mange pladser er enkle. Til gengæld møder du en gæstfrihed og et prisniveau, som du har svært ved at finde andre steder i EU.
Sådan kommer du til Polen
- Fra Jylland: Padborg – Hamburg – Berlin-ringen – Szczecin, ca. 450 km. Tysk motorvej hele vejen, ingen afgift under 3.500 kg.
- Fra Sjælland/Fyn: Gedser-Rostock (ca. 2 timer) og derefter 250 km ad A20 til grænsen.
- Direkte fra Sverige: Ystad-Świnoujście (ca. 7 timer) – praktisk hvis du bor på Sjælland og vil springe Tyskland over. Ca. 180-250 € for autocamper og to personer (2026).
Kombinér eventuelt udrejsen med et par dage langs Østersøkysten i Tyskland, hvor Usedom ligger lige på grænsen til Polen.
12-dages rute: Kyst, søer og Krakow
Dag 1-3: Østersøkysten
Start i Świnoujście og kør østpå langs kysten. Stop i Kołobrzeg (kurby med lang promenade), Słowiński Nationalpark ved Łeba med vandrende klitter op til 40 m høje, og slut i Gdańsk. Trebyen Gdańsk-Sopot-Gdynia fortjener to nætter: Gdańsks gamle bydel er genopbygget sten for sten efter krigen og er i dag en af Østersøens flotteste.
Dag 4-6: Masurien
Kør sydøst til Masuriens søland. Omkring Giżycko og Mikołajki ligger hundredvis af søer forbundet af kanaler. Mange campingpladser ligger direkte ved vandet med kanoer og sejlbåde til leje. Stop også ved Ulvereden (Hitlers bunkerkompleks) nær Kętrzyn.
Dag 7-8: Warszawa
Warszawa er ikke Krakow, men byen er langt mere spændende end sit rygte. En god stellplads ligger ved Vistula-floden med bus til centrum. Museet for Warszawa-opstanden er et must.
Dag 9-11: Krakow og Tatra
Krakow er Polens turistmagnet med Europas største middelaldertorv, Wawel-slottet og det jødiske kvarter Kazimierz. Auschwitz-Birkenau ligger 70 km vest for byen. Hvis du har tid, så kør 100 km sydpå til Zakopane ved foden af Tatra-bjergene – Polens højeste med toppe over 2.400 m.
Dag 12: Hjem via Wrocław
Hjemturen går via Wrocław (Breslau), en af Polens smukkeste byer med hundreder af små dværgstatuer gemt i gadebilledet. Herfra er der ca. 350 km til den tyske grænse ved Görlitz. Alternativt kan du fortsætte til Tjekkiet, hvis ferien er længere.
| Etape | Afstand | Køretid | Bemærkning |
|---|---|---|---|
| Świnoujście – Gdańsk (via kysten) | 380 km | 6-7 t (med stop) | Landeveje, kør over to dage |
| Gdańsk – Mikołajki | 230 km | 3,5 t | Motorvej S7 til Olsztyn |
| Mikołajki – Warszawa | 230 km | 3,5 t | Landevej + S7 |
| Warszawa – Krakow | 300 km | 3,5 t | S7 hele vejen |
| Krakow – Wrocław | 270 km | 3 t | A4, betalingsstrækning Krakow-Katowice |
| Wrocław – Görlitz (DE) | 170 km | 2 t | A4, gratis |
Vejafgifter og e-TOLL i Polen
Reglerne afhænger af din autocampers tilladte totalvægt:
- Op til 3.500 kg: Statens motorveje er gratis. Kun to privatdrevne strækninger koster: A1 mellem Gdańsk og Toruń og A4 mellem Krakow og Katowice. Du betaler ved bomanlæg, ca. 5-10 € pr. strækning (2026), kontant eller med kort.
- Over 3.500 kg: Du skal registreres i det elektroniske e-TOLL-system og betale pr. kilometer på motorveje og hovedveje. Det kræver app eller OBU-enhed og forudbetaling. Satserne er lave (ca. 0,05-0,10 € pr. km), men registreringen skal være i orden, inden du kører ind på en afgiftsvej – bøderne er høje.
Er du i tvivl om vægtklasser, så læs vores generelle gennemgang af vejafgifter i Europa.
Overnatning i Polen
Polen har ca. 400 registrerede campingpladser og et voksende antal stellpladser (kaldet "parking dla kamperów"). Standarden svinger: ved kysten og i Masurien er pladserne ofte store og velholdte, mens indlandet kan være mere enkelt. Priser ligger typisk på ca. 15-25 € for to personer med strøm (2026).
Fricamping er en gråzone. Det er forbudt i nationalparker, på strande og i byer, men på landet tolereres en enkelt nat på en parkeringsplads ved en sø eller skov ofte. Spørg i den nærmeste butik eller hos ejeren af marken – svaret er som regel ja, og ofte bliver du inviteret på kaffe. Mange gårde og agroturystyka-steder tilbyder også billige pladser med adgang til toilet og vand.
Budget for 12 dage i Polen
- Diesel: ca. 2.500 km inkl. tur-retur fra Danmark, 10 l/100 km, snit ca. 1,40 €/l = ca. 350 €.
- Færge eller tysk omvej: 0-250 €.
- Overnatning: 12 nætter á ca. 18 € = ca. 215 €.
- Mad og oplevelser: ca. 35-50 € pr. dag for to.
Samlet ca. 1.000-1.300 € for to personer i 12 dage. Det er svært at slå inden for EU. Polen bruger zloty, ikke euro – kort virker overalt, men hav lidt kontanter til små pladser og markeder.
Praktiske tips
- Nærlys er påbudt hele døgnet, hele året.
- Hastighed: 140 km/t på motorvej for personbiler, men 80 km/t for autocamper over 3.500 kg uden for byer.
- Gas: Polen bruger samme adapter som Tyskland til LPG-tankning. Udskiftning af danske flasker er ikke muligt.
- Tømning: Mange tankstationer har ikke tømmestation – brug campingpladserne og tøm, når du kan.
- Vinter: Mange pladser lukker fra oktober til april.
Kom godt i gang
Polen er et land, hvor de lange afstande og de spredte pladser gør god planlægning værdifuld. Åbn planlæggeren, læg ruten fra din hjemby til Świnoujście eller Szczecin, tilføj Gdańsk, Mikołajki, Warszawa og Krakow som checkpoints, og lad Autocamperrute beregne afstande, køretid, brændstof og vejafgifter. Så ved du præcis, hvad turen koster, inden du kører – og kan bruge pengene på pierogi og en ekstra nat ved søen i stedet.
Ofte stillede spørgsmål om autocamper ferie Polen
Er Polen billigt at køre autocamper i?
Ja. Diesel koster ca. 1,35 €/l (2026), campingpladser ca. 15-25 € pr. nat og en restaurantmiddag for to ca. 20-30 €. Det er blandt de billigste lande i EU at rejse i autocamper.
Skal jeg betale vejafgift i Polen med autocamper?
Under 3.500 kg betaler du kun på to privatdrevne motorvejsstrækninger (A1 nord og A4 Krakow-Katowice) ved bomanlæg. Over 3.500 kg skal du registreres i e-TOLL-systemet og betale pr. km.
Må man fricampe i Polen?
Det er ikke direkte forbudt uden for nationalparker og byer, men tolereres forskelligt. Mange bruger parkeringspladser ved søer og skove for en enkelt nat. Spørg altid lokalt, og undgå strande og beskyttede områder.
Hvor langt er der til Polen fra Danmark?
Fra Gedser-Rostock er der ca. 250 km til den polske grænse ved Szczecin. Fra Padborg er der ca. 450 km til Szczecin. Færgen Ystad-Świnoujście er et godt alternativ fra Sjælland.
Hvornår er det bedst at rejse til Polen i autocamper?
Maj-september. Østersøkysten er bedst i juli-august, mens Masurien og Krakow er behagelige allerede fra maj. September er rolig og stadig lun.
Planlæg ruten gratis i Autocamperrute
Få hurtigste rute, campingpladser, vejr og et automatisk budget for brændstof og vejafgifter – uden login.
Åbn ruteplanlæggeren